|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Stan: | Nowy | Pojemność: | 2T |
|---|---|---|---|
| Centrum załadunku: | 500 mm | Rozstaw osi: | 1600 MM |
| Max. Max. Lifting Height Wysokość podnoszenia: | 3m | Przedni zwis: | 465 mm |
| Bieżnik (przód / tył): | 960/970 mm | ||
| Podkreślić: | 2t Logistics Machinery,2t ładowacz czołowy,2250rpm Logistics Machinery |
||
Wózek widłowy YTO 2-tonowy silnik benzynowy Wózek widłowy do układania w stos CPQD20
1. Wysoka jakość i niezawodny silnik
Nasze wózki benzynowe i wózki LPG są wyposażone w silnik Nissan.Silnik charakteryzuje się dobrymi osiągami, stabilną pracą, niskim poziomem hałasu podczas pracy, niskim zużyciem paliwa i niskimi wibracjami.
2. Niska emisja dwutlenku węgla
Skroplone paliwo gazowe może powodować niską emisję dwutlenku węgla, co przyczynia się do ochrony środowiska.
3. Precyzyjny projekt i rygorystyczne testy.
Wszystkie części do elementu paliwowego są produkowane przez OEM IMPCO w USA.Są precyzyjnie zaprojektowane i przeszły rygorystyczne testy, aby zapewnić ich dobre działanie.Tymczasem, ponieważ temperatura zapłonu skroplonego gazu jest wyższa niż benzyny, LPG ma duży potencjał wartości opałowej odparowania i samoczynnego chłodzenia,
i dlatego bezpieczeństwo jest znacznie wzmocnione.
4. Prosta i niezawodna obsługa
Zamiana paliwa z benzyny na gaz płynny jest łatwa.Ładowarka przyczepy jest łatwa w obsłudze i niezawodna w działaniu.
5. System całodniowy, całotygodniowy
Nasze wózki benzynowe i wózki widłowe LPG są wyposażone w zbiornik na gaz o dużej pojemności, dzięki czemu wózek może pracować nieprzerwanie przez 24 godziny lub nawet 7 dni.
6. Ich środek ciężkości wynosi 500 mm.Gdy są załadowane, ich prędkość jazdy wynosi 18 km / h.Podczas gdy są rozładowane, ich prędkość jazdy wynosi 19 km / h.
7. Oceniony Pojemność naszej benzyny skroplony gaz ropopochodny może wynosić 2000 kg, 2500 kg i 3000 kg.
| Model | / | CPQD20 |
| Rodzaj mocy | / | Benzyna |
| Pojemność znamionowa | kg | 2000 |
| Centrum załadunku | mm | 500 |
| Wysokość podnoszenia | mm | 3000 |
| Kąt pochylenia masztu (do przodu / do tyłu) | Deg | 6/12 |
| Przedni zwis | mm | 465 |
| Rozstaw osi | mm | 1600 |
| Bieżnik (przód / tył) | mm | 960/970 |
Parametr wydajności
| Hamulec jezdny | / | Pedał hydrauliczno-nożny |
| Hamulec postojowy | / | Poziom mechaniczno-ręczny |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku) | mm / s | 440/500 |
| Niższa prędkość (z / bez obciążenia) r | mm / s | (z obciążeniem)<600, (bez obciążenia)>300 |
| Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku) | km / h | 18/19 |
| Maks.zdolność pokonywania wzniesień (z obciążeniem) | % | 20 |
Przesył mocy
| Silnik | Model | / | K21 |
| Producent | / | Nissan | |
| Moc znamionowa | kw | 31,2 / 2250 | |
| Oceniono rotację | / | 143,7 / 1600 | |
| Przemieszczenie | / | 2.065 | |
| Bateria | Napięcie | V | 12 |
| Pojemność | Ach | 100 | |
| Skrzynia biegów | Typ skrzyni biegów | / | Hydrauliczny |
| Biegi, prędkość (przód / tył) | / | Ⅰ/Ⅰ | |
| Opona | rodzaj | / | Opona pneumatyczna |
| Model (przód) | / | 7.00-12-12PR | |
| Model (tył) | / | 6.00-9-10PR |
Inny
| Waga własna | kg | 3300 |
| Darmowa wysokość podnoszenia | mm | 160 |
| Widelec (grubość × szerokość × długość) | mm | 40 × 125 × 1070 |
| Min.promień skrętu | mm | 2170 |
| Wymiary całkowite: długość całkowita (bez widelców) | mm | 2480 |
| Wymiary całkowite: szerokość całkowita | mm | 1150 |
| Wymiary całkowite: wysokość całkowita (wysokość po rozłożeniu (maszt) | mm | 4030 |
| Wymiary całkowite: wysokość całkowita (wysokość dolna (maszt)) | mm | 2000 |
| Wymiary całkowite: wysokość całkowita (osłona górna) | mm | 2120 |
| Min.pod prześwitem: pod masztem | mm | 105 |
| Min.pod prześwitem: środek rozstawu osi | mm | 150 |
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Mr. John Fang
Tel: 86-13837786702